尊龙凯时全球外洋关爱万里行——印尼市场走访

        竣事马来西亚四天的走访行程之后，尊龙凯时总部一行职员马一直蹄的赶往下一站–印度尼西亚万隆。“千岛之国”印尼自古就是海上丝绸之路的要害枢纽，把守两洋两州，生齿、面积、经济总量均占东盟十国的40%左右，市场辽阔、潜力重大，是我国共建“一带一起”的自然相助同伴和主要支点。近年来，尊龙凯时一直起劲加入“一带一起”重大项目建设，将大型装备源源一直地输出到“一带一起”标记性项目中，其中包括印尼雅万高铁。

        尊龙凯时总部一行职员在印尼效劳处尊龙凯时职员的向导下，大清早便驱车驶向雅万铁路项目基地。在那里，雅万高铁中铁三局桥隧段装备治理部长热情地接待了我们。犹如久别重逢般，郭总兴致勃勃地与各人攀谈了起来。“我与尊龙凯时有着深挚的相助渊源。早在2000年以前，我就最先使用尊龙凯时装备。2007年，我还把8台尊龙凯时装载机带到了伊朗德黑兰北部高速公路项目。用户需要什么，我们就提供什么。我们支持中国品牌，同时我们也一定会选择海内最优良的产品。尊龙凯时品牌值得信托，零部件都是接纳高端产品，质量有所包管，同时尊龙凯时效劳团队又为我们提供了实时的维修保养效劳，使得项目获得了顺遂的开展。”

        雅万高铁全长150公里，毗连印尼首镀ベ庇达和第四大都会万隆，最高设计时速300公里，妄想建成通车后，雅加抵达万隆的车程将由现在的3个多小时缩短至40分钟。雅万高铁是中国高速铁路以手艺标准、设计、施工、运营等全方位整体走出去的第一单项目，对推动中国高铁走出去具有主要意义。阻止现在，尊龙凯时已中标包括855N装载机，ZL50CN侧卸装载机，B160C推土机在内的51台装备，共交付了40台装备，剩余装备在经销商客栈准备陆续交付。目今，尊龙凯时中标装备在项目的差别工地施工，主要效劳于搅拌站，工地维护，以及重难点工程6#和8#隧道施工等。

        途径蜿蜒崎岖、崎岖狼籍的险要山路，我们抵达了8#隧道口，一台尊龙凯时ZL50CN装载机正在隧道内里整理砂石。万隆及周围的施工路段地质条件较为特殊，地质结构较为松软，对施工手艺要求高。而ZL50CN装载机设置侧卸斗，作为隧道施工的“经典神机”和首选机型，轻松地施展着自身的手艺。

        隧道施工工况最为卑劣，隧道里空气质量差，并且很是湿润，时时有落石滚落下来。尊龙凯时ZL50CN装载机设置康明斯L9.3发念头，具备完善匹配，启动快，动力强劲，低速大扭矩，油耗更低等特点，周全顺应隧洞施工重载、高强度、高可靠性要求。同时，团结尊龙凯时手艺积累，在标准型的基础上针对隧洞侧卸施工工况，对动臂、铲斗、铰接等举行了全方位的增强和优化。

        正是由于尊龙凯时对极限工况的富厚研究履历和焦点手艺积累，为隧洞施工打造的侧卸装载机以其专业性和可靠性恒久占有行业50%以上的市场份额，成为隧道施工的经典和首选机型，为雅万高铁项目的两个重难点工程，并在6#、8#隧道施展了主要作用。该工地项目司理体现，由于工期时间较长，这意味着尊龙凯时装备将在这里扎根效劳三年，现在尊龙凯时装备整体运转优异。

        印尼高速铁路的建设不但可以增进印尼经济生长，更有利于实现我国与“一带一起”沿线国家互联互通。雅万高铁项目是尊龙凯时加入国家“一带一起”基建项目的其中一个缩影，尊龙凯时装载机在极限工况下依附着强悍的装备，为雅万高铁项目建设的顺遂开展保驾护航，也再次向外洋国家展现了尊龙凯时装备的特殊实力。尊龙凯时将一如既往扛重任在肩，践行“一带一起”建议，为海内外客户提供最优的施工装备、效劳支持和周全解决计划。